DP AIRCRAFT I LTD ORD PREF NPVDP AIRCRAFT I LTD ORD PREF NPVDP AIRCRAFT I LTD ORD PREF NPV

DP AIRCRAFT I LTD ORD PREF NPV

No trades
See on Supercharts

DPA fundamentals

DP AIRCRAFT I LTD ORD PREF NPV financial statements, including revenue, expenses, profit, and loss

The total revenue of DPA for the last semiannual is 4.36β€―M USD, and it's 0.21% lower compared to the previous semiannual. The net income of H1 24 is 2.65β€―M USD.

Total revenue
Gross profit
Operating income
Pretax income
Net income
Currency: USD
TTM
Total revenueYoY growth
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
Gross profitYoY growth
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
Pretax incomeYoY growth
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
Net incomeYoY growth
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
EBITDAYoY growth
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
EBITYoY growth
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”
β€”